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　　中國水利網(wǎng)站3月1日訊 2月28日，峽江水利樞紐工程船閘首次臨時(shí)通航成功，標(biāo)志著船閘工程建設(shè)基本結(jié)束，同時(shí)為正式通航運(yùn)行積累了經(jīng)驗(yàn)。

　　峽江水利樞紐工程在去年8月29日大江截流后，航道暫停通航，經(jīng)過施工單位全力建設(shè)，至今年1月底，樞紐船閘基本滿足臨時(shí)過船條件，但因枯水期上游來水量少，蓄水達(dá)不到過船要求。為解決上下游船只臨時(shí)通行問題，省防總積極協(xié)調(diào)水文部門提供服務(wù)，科學(xué)調(diào)度萬安水庫流量，萬安水電站于2月24日開始加大下泄流量，至28日下午，峽江樞紐壩址上游水位蓄至臨時(shí)過船水位40.7米。在地方海事部門協(xié)助引導(dǎo)下，各參建單位通力協(xié)作，通航船只全部順利安全過閘。

　　峽江水利樞紐工程通航建筑物布置在樞紐左側(cè)。船閘為單線單級，Ⅲ級航道標(biāo)準(zhǔn)，可通行1000噸級船舶和船隊(duì)。主要由船閘主體段、引航段、口門區(qū)及航道段組成。閘室有效尺度為180×23×3.5米（長×寬×門檻水深），閘室有長廊道輸水系統(tǒng)，引航段布置有導(dǎo)航段、停泊段，引航道底寬55米。

　　來源：中國水利網(wǎng)站 2013年3月1日