引江補漢工程：高效掘進 有序施工
發(fā)表時間：2025-09-17分享到：
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□本報通訊員 趙桂軍 張洋楊
日前，在位于湖北省襄陽市保康縣的引江補漢工程土建6標(biāo)施工現(xiàn)場，隨著“江漢開拓號”TBM（硬巖掘進機）刀盤緩慢轉(zhuǎn)動，細(xì)碎的巖石通過傳送帶被源源不斷運出隧洞。截至9月15日，“江漢開拓號”TBM主洞掘進長度達1294.2米。
引江補漢工程具有大埋深、長線路、大洞徑等特點，隧洞施工面臨高地應(yīng)力、高水壓、高巖石強度，斷層多、地下水多、軟巖多的“三高三多”挑戰(zhàn)。
“江漢開拓號”TBM由中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)公司、中鐵十二局集團有限公司、中鐵工程裝備集團有限公司聯(lián)合研制，是目前國內(nèi)水利工程應(yīng)用的最大直徑單護盾硬巖掘進機，直徑12.23米，整機長約140米、重約2800噸，承擔(dān)著12.17公里的隧洞掘進任務(wù)，將穿越引江補漢工程全線最大斷面和最長軟巖變形段落。
在TBM掘進過程中，針對獨頭掘進距離長，通風(fēng)、排水難度大，洞內(nèi)運輸組織復(fù)雜等特點，項目團隊優(yōu)化刀盤與盾體偏心、雙速減速機及盾體減磨設(shè)計，設(shè)立護盾卡機預(yù)警及評估系統(tǒng)等功能，大幅度降低潛在施工風(fēng)險。
同時，針對工程難點，項目團隊與設(shè)備廠家密切協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)，綜合考慮安全、效率等因素，將單護盾TBM設(shè)計為同步推拼模式，搭載智能輔助掘進系統(tǒng)、圍巖信息采集系統(tǒng)、TBM巖渣智能識別系統(tǒng)、數(shù)字鉆機系統(tǒng)、超前探測等多項智能化技術(shù)，確保隧洞施工安全有序推進。
引江補漢工程以三峽水庫為起點，從地下穿越194.7公里的崇山峻嶺，抵達丹江口水庫壩下，是南水北調(diào)后續(xù)工程中首個開工建設(shè)的項目。項目建成后，三峽工程和南水北調(diào)工程將實現(xiàn)“握手”，對優(yōu)化我國水資源配置、保障國家水安全、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
來源：中國水利報 2025年9月17日
責(zé)任編輯：陳帥
